在长期或高环境温度条件下，硬齿面齿轮减速机本身容易过热，导致功率降低会造成减速机损坏。因而，为了进步运用功率，能够经过冷却硬齿面齿轮减速机体系，添加其散热和润滑油的循环来进行。
具体的散热办法是：体系冷却：简略易于操作，运用电扇散热。可是电扇散热方式的缺陷是在某些情况下不适合。比如在煤矿中用于散热时，运用电扇会严峻污染周围的工作环境和硬齿面齿轮减速机。
并且是利用辐射进行热交换，因而能够发出的热量是有限的。添加散热：如果一般的盒子达不到散热要求，能够在盒子外面添加散热鳍片，散热鳍片要让空气能自然循环。优点是结构简略，安装便利，散热效果好，易于系列化。
润滑油循环：在硬齿面齿轮减速机外部设置水冷或风冷装置，对减速机内部的润滑油进行冷却，冷却后的润滑油返回到减速机进行润滑。这种冷却主要用于大功率下或环境温度较高时的冷却。优点是冷却效果好，润滑油运用寿命长。
