先来说说为什么叫硬齿面减速吧，硬顾名思义，从材料强度抗压强度上更强，其原理和一般减速机相同，因此称之为硬齿面减速机，k系列产品减速器是硬齿面减速机几大系列产品其一。
系列产品以其结构而从文本上界定为螺旋式锥硬齿面减速机，因此有了k系列产品螺旋式锥硬齿面减速机之称。从外型样子上看来，假如加上了电动机，那么，K系列产品螺旋式锥硬齿面减速机与匹配的电动机是呈90夹角结构的。
往往标明这一点儿因为同是硬齿面减速机中的R系列产品和F系列产品，即使加上电动机，减速器与电动机全是相同直线输出的，这有不同于K系列产品与电动机的90视角输出。而在结构和基本原理上，螺旋锥齿轮分红二种，这种是弧齿锥齿轮。
其大轮中心线和小轮中心线交点；这种是准单叶双曲面螺旋锥齿轮，其大轮中心线和小轮中心线有有必要参考点距。因此，重型机械设备，设备往往大多数挑选应用硬齿面减速机当中的k系列产品螺旋式锥硬齿面减速机，因为螺旋式锥硬齿面减速机都具有的这种特性，比如高负荷承载能力强，耐溶剂物等腐蚀强，减噪和避震特性强。
