近日对各处的环保产业进展了到头的踏看和整肃。浩大铸造厂商已公布于众中断业务整肃，对我们的行星齿轮减速机制造商来说也是一个坏消息。是因为我们的行星齿轮减速机也索要铸造出品，如今它们供不应求，我们如今亟待打探浇铸成品的特性。
下边描述了几个行星齿轮减速机的共同作件。倘或行星齿轮减速机由灰铸铁制成，则会发现该骨材颇具较低的归纳机械性能和较高的抗压强度。它是自身抗拉强度的3-4倍，行星齿轮减速机减震力量是钢的10倍。弹性模量较低。 假使球形齿轮箱由球墨铸铁制成，其强度，塑性和弹性模量将超乎灰铸铁，与此同时耐磨性也更好。
行星齿轮减速机大约是灰口生铁的两倍，但其吸振能力低于灰口生铁。小半。还有一种可锻铸铁。行星齿轮减速机归来前其特色非常脆弱。集锦机械性能略差于球墨铸铁。冲击韧性为3!比灰铸铁高4倍。它是实有特级柔韧和磕碰值的铣铁。
最后，它是行星齿轮减速机中最常用的作件之一 - 铸钢。铸钢装有较高的集锦力学性能，抗压强度半斤八两其自身的抗拉强度，减震属性低。足以制作大厚薄的铸件，当厚度平添时，行星齿轮减速机机械性能决不会显着下跌，但制件必须护持连续经久耐用的状态以防范丰裕和缩合。
